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300噸吊車租賃之吊車油液的重要性

發布日期:2013-11-30 信息來源:邳州大鵬起重
    近年來發生多起因選用性能不符合規定的油液或偽劣油后液壓系統油溫升高的故障。例如,誤用粘度過高的油液,引起液流壓力損失過大,轉化為熱能,會引起溫升過高,300噸吊車租賃廠家分享吊車油液的重要性。
  誤用粘度過低的液壓油,也會引起工作液壓泵及液壓元件內泄漏大,產生熱量;此外吊車要強調的是,一些劣質油液,粘溫性能差,易乳化和生產氣蝕,折出氣泡等,會在液壓油高壓產生局部高溫并加劇元件的磨損。
  如果主閥芯上的阻尼孔堵塞,液壓油不能傳遞到主閥上腔和先導閥前腔,先導閥就失去了對主閥壓力的調節作用,使主閥成為一個直動式溢流閥。此時主閥芯打開溢流,系統便不能建立起壓力。
  如果液壓泵輸出流量顯著減少,且壓力達不到額定值,則可能小吊車液壓泵有故障。此時應檢查泵內零件是否損壞、卡滯,密封件、軸承是否損壞,各結合面是否密封不嚴。若液壓泵內零件配合間隙超出技術規定,也會引起壓力脈動使壓力下降。即使是新液壓泵有時也存在泵體鑄造縮孔或砂眼,使吸油腔與壓油腔串通,導致泵的輸油壓力達不到工作壓力。
  壓力過高主要原因可能是吊車先導溢流閥有故障。當先導閥座上的阻尼孔堵塞時,壓力油不能推動先導閥打開泄油,閥內無油液流動。此時主閥芯上、下油腔的壓力相等,先導閥失去了對主閥壓力的調節作用,在彈簧力的作用下主閥芯處于關閉狀態,不能溢流,溢流閥的閥前壓力隨負載增加而上升,當液壓缸或液壓馬達運動到終點時,外負載無限增加,系統壓力達到最高。另外,溢流閥內密封件損壞以及主閥芯和錐閥芯磨損過大,會造成系統壓力異常;彈簧變形或太軟,也會使調節壓力不穩定。
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